Ртм 212.0038-75

Your browser does not support the video tag. О нас Новый ртм 212.0038-75 к цементированию нефтяных и газовых скважин. Портфель заказов Комплексные решения по цементированию нефтяных и газовых скважин. Индивидуальная модификация тампонажных материалов. Оптимизация тампонажных материалов на программном обеспечении Ртм 212.0038-75. Технологии Разработка новых технологических методов цементирования.

ртм 212.0038-75

Добавил: ecostutalp
Размер: 34.31 Mb
Скачали:43034
Формат:ZIP архив





СКАЧАТЬ РТМ 212.0038-75

Переизданы по тексту, утвержденному приказом Минречфлота от 25 декабря г. N по согласованию с Президиумом ЦК Профсоюза рабочих Морского и речного флота от 21 декабря г.

Ртм 212.0038-75 Правила устанавливают требования безопасности труда, предъявляемые к членам экипажей судов при выполнении палубных, ремонтных и хозяйственных работ, обслуживании энергетических установок, ртм 212.0038-75 механизмов и устройств, электрооборудования, при работе на нефтеналивных судах.

За дополнительной информацией обратитесь по ссылке.


Якорь-цепи должны закрепляться дополнительно стопорным устройством.

СКАЧАТЬ РТМ 212.0038-75

Определение тепловой эффективности предварительного подогрева воздуха циркуляционной водой 2. При швартовке судна к необорудованному берегу силами экипажа вахтенный начальник, ртм 212.0038-75 навалив судно носовой частью на берег, обязан удерживать его с помощью машин и рулевого устройства неподвижно ртм 212.0038-75 время переноса и закрепления швартовного каната.

Контрольно-измерительные приборы, установленные на технических средствах, а также находящиеся в запасе, должны быть всегда исправны, опломбированы иметь клеймо с датой проверки.

Чем больше грузоподъемность мощность, водоизмещение судна, тем большее ртм 212.0038-75 шлагов каната следует накладывать на кнехт. Перед каждым применением средства индивидуальной защиты должны быть осмотрены.

Для выезда команды на берег, выполнения различных судовых работ, промера глубин и др. Каждая спасательная шлюпка должна быть закреплена за одним из членов судовой команды, на которого возлагается обязанность постоянного наблюдения за ее состоянием, уход за шлюпкой и управление ею после спуска на воду по сигналу тревоги.

Хранение легковоспламеняющихся материалов в машинном ртм 212.0038-75 запрещается.



ртм 212.0038-75

На судах запрещается черпать воду из-за борта, мыть за бортом швабры, спецодежду, купаться с борта судна, перешагивать и садиться на ртм 212.0038-75, леерное ограждение, кнехты. Они должны подкладываться со второй палубы. Работа главных двигателей на винты в период купания людей вблизи от судна запрещается.






СКАЧАТЬ РТМ 212.0038-75 БЕСПЛАТНО

ртм 212.0038-75

До начала перегрузочных работ должна быть определена готовность судна к безопасному проведению работ, оформленная за подписями ртм 212.0038-75 судна и ртм 212.0038-75 в вахтенном журнале судна с подтверждением представителя администрации порта о готовности судна.

Для крепления каравана леса на палубе, кроме стоек стензелейдолжны устанавливаться поперечные найтовы из короткозвенной цепи диаметром круглого железа не менее 19 мм или гибкого стального троса. При работе в замкнутых помещениях следует после каждых 45 мин работы обеспечивать перерывы с минутным пребыванием работающих в них на чистом воздухе для отдыха и смены средств индивидуальной защиты.

Установка, использование и уборка трапов, сходней и штормтрапов; освободить палубу, трапы сходни от предметов, препятствующих свободному движению ртм 212.0038-75, а в сырую погоду и осенне-весенний и зимний периоды посыпать рабочие места песком; открыть грузовые люки, установить ограждение люков, бортовых пролетов, мостиков; осветить места перегрузочных работ в соответствии с действующими нормами.



РТМ 212.0038-75

ртм 212.0038-75

При возникновении опасности или несчастного случая с ртм 212.0038-75 в замкнутом ртм 212.0038-75 наблюдающий обязан немедленно принять меры по эвакуации пострадавшего из этого помещения и оказанию ему необходимой помощи; немедленно сообщить вахтенному начальнику. Крайние носовые и кормовые поперечные найтовы должны проходить на расстоянии не более 0,6 и 1,5 м от соответствующих оконечностей палубного каравана.

По окончании погрузки палубный караван круглого леса в пакетах должен быть надежно закреплен по всей длине найтовами.

Перед спуском и подъемом шлюпки необходимо проверить исправность лебедки, тормозов и регулировку подъемно-спускного устройства шлюпки.



РТМ 212.0038-75 СКАЧАТЬ
ртм 212.0038-75


Запрещается производить буксировку, если имеются трещины на буксирном гаке и на деталях штыри, скобы, запирающая скоба и т. При сохранении всех положительных свойств РТМ применяется с целью снижения гидростатического давления, для цементирования интервалов, имеющих в своём разрезе пласты склонные к поглощениям.

Лица, промокшие на вахте, обязаны при первой возможности переодеться в сухую одежду, а мокрую просушить ртм 212.0038-75 отведенных местах. При заедании цепи работа якорного устройства должна быть немедленно приостановлена для устранения неисправности; зажатую в звездочке цепного барабана якорную цепь освобождать только обратным ртм 212.0038-75 якорного устройства; поднимая якорь с помощью ручного привода, следить, чтобы палы собачки правильно и свободно перемещались в палгуне и предотвращали обратный ход вала.

В этом случае ртм 212.0038-75 по швартовке должны выполнять не менее двух человек, действуя по команде вахтенного начальника.


Ртм 212.0038-75